Eerste voertuigen

Op zeer jeugdige leeftijd was al duidelijk te merken dat Sjaak anders was dan andere peuters. Waarom precies, dat wisten z’n ouders tóen niet.
Rond zijn 11de jaar verdiende hij het eerste, echte geld bijeen.
Dat werd gebruikt voor de aanschaf van een 125cc Vespa-scooter.
Een skelter met 175cc blok en een crossauto later, stond er op 16-jarige leeftijd een Yamaha brommer op de stoep.

Yamaha 50cc

In no time was die opgevoerd en tot de schrik van alle fietsende schooljeugd bleef hij tot z’n 21ste op het ding zitten, want auto’s vond hij maar niets.

Ondertussen stond er ook een 250cc Yamaha-crossmotor op stal, waarop hij de schoolfrustraties verwerkte.
Na z’n opleiding startte hij een tuinderij op het land van z’n ouders, daarvoor werd een Bedford aangeschaft.

In die tijd werkte hij ook bij aardappelhandel Bongers als manusje van alles.
Later kwamen dan toch de auto’s. Tegelijkertijd stonden er Dafjes rondom de boerderij voor achteruitrijdraces op circuits.

“Motorrijden wordt m’n dood”, wist hij heel zeker en daarom wachtte hij daarmee totdat de wilde haren een beetje uitgevallen waren. Althans, dat dacht hij. De adrenalinestoot nam echter de overhand en bochtjes pikken tot over de limiet waren het gevolg.