Poolijsrit 2013 Voorbereidingen


17 oktober 2012
Laatste tekeningen van Polypla, het bedrijf dat de slee gaat bouwen.
Mijn bed komt bovenop het compartiment waarin 24 jerrycans komen met elk 10 liter brandstof.
PIR-Uiteindelijke tekening


20 oktober 2012
De achterbrugverlenging schuift van achteruit in de achterbrug. Deze moet nog met bouten vastgezet worden.
PIR-Swingarm extension

Het frezen van een monteerbare achterbrugverlenging bij Vemewa Metaalbewerking in Rhenen.
PIR-Machining of the swingarm extension
Met dank aan P+Steel voor levering van het aluminium.


24 oktober 2012
Motor Service Vierlingsbeek heeft de banden gemonteerd waar Reifen-immler het profiel op maakte.
PIR-Polar tyres mounted


25 oktober 2012
Het voorwiel is gemonteerd in de verlengde voorpoten bij Vemewa in Rhenen.
PIR-Front wheel in extended forks


27 oktober 2012
Verlengde voorpoten en achterbrug met de poolijs wielen.
Nog veel te bouwen voordat de R1 rijklaar is!
In januari start het poolijsavontuur ten noorden van Alaska.
PIR-PolarIce wheels mounted


3 november 2012
De bouw van de R1-slee bij Vemewa in Rhenen.
Met dank aan P+Steel voor levering van het aluminium.
PIR-Sled in progress


5 november 2012
De 24 jerrycans, goed voor 240 liter brandstof, zoals ze onder mijn bed in de slee zullen staan.
In totaal zal er zo’n 300 liter mee gaan.
Jerrycans gesponsord door Jabo Landbouw Technische Handel in Maashees.
PIR-Jerrycans


6 november 2012
De constructie van de slee door Vemewa is klaar.
Met dank aan P+Steel voor levering van het aluminium.
Het aanbrengen van een huid van Lexan door  kan beginnen.
De nog te bevestigen wielen zijn voor als ik na het poolijs over land richting Florida ga.
PIR-Construction ready

Dit avontuur wordt mede mogelijk gemaakt door: Clymer – Motorcorner en nog vele anderen.


8 november 2012
Bij Polypla in Kessel bouwen ze normaal gesproken zwembaden en alles wat daarbij hoort, maar vandaag bekleedden ze de R1-slee met het superlichte Lexan.
Heel veel dank hiervoor!
PIR-Builders at Polypla


13 november 2013
Motorketting kwam op bezoek om te testen welke maat achtertandwiel erop past.
Het wordt er eentje van 80 tanden!
PIR-Rear sprocket


24 november 2012
Nadat we het poolijs verlaten, gaat het avontuur inclusief de slee over land verder richting Key West, Florida. Voor dat gedeelte heb ik van KDP-racing wielen, lagerblokken, banden, een remschijf en een as van een kart gekregen.
Bij Vemewa bouwen ze daar een R1-remklauw op en maken ze de bevestiging aan de slee.
PIR-Trailer axle


25 november 2012
Hoe ga je een slee trekken over het poolijs met een R1?
PIR-How to pull a sled
www.vemewa.nl   www.pplussteelsupplies.nl


7 december 2012
Bedankt!
Polypla – VemewaP+Steel
en vele anderen.
PIR-Sled on wheels
Wil je de slee met eigen ogen zien en een praatje met Sjaak maken?
Zondagmiddag 9 december is hij te gast bij Ride-on MotorTours
Café Wieggers, Waalderweg 16 in Mariënvelde. Meer info.


8 december 2012
De motorvoorverwarmer die in het koelsysteem zal worden geplaatst.
Een aggregaat zal de benodigde 220V leveren.
PIR-Engine preheater


12 december 2012
Best-Grip…dat moet lukken met 6,5 kilo spikes !
PIR-Best Grip spikes


13 december 2012
Polar Ice R1de
PIR-Hyperpro


21 december 2012
Motor Service Vierlingsbeek plaatste de motorvoorverwarmer tussen het koelsysteem.
Een aggregaat zal de benodigde 220V leveren.
PIR-Engine preheater mounted

Sponsors 2013 Polar Ice Ride